Straßenbauprojekte

Entlang der Straße "Am Ziegenberg" wird eine Geh- und Radwegverbindung gebaut. Die Abstimmungen dafür sind für den Herbst 2023 vorgesehen.

Auf rund 20 Millionen Euro sind die Gesamtkosten kalkuliert: Im Oktober 2023 ist der Spatenstich für den Ersatzbau der alten Damaschkebrücke über die Fulda erfolgt. Es handelt sich um eines der größten Kasseler Straßenbauprojekte der kommenden Jahre.

Das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kassel plant, die Brunnenstraße und die Graustraße sowie Teile der Wahlershäuser Straße und dem Kapellenweg im Ortsteil Kirchditmold zu erneuern. Start der Bauarbeiten ist voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2021.

Jährliche Gesamtberichte für 2020 und 2021 der Stadt Kassel zu den "Öffentlichen Personenverkehrsdiensten auf Schiene und Straße".

Die Emmerichstraße zwischen der Hardenberg- und der Uhlandstraße wird ausgebaut. Neben teilweise neuen bzw. erweiterten Gehwegen wird auch die Fahrbahn in diesem Abschnitt grundhaft erneuert.

Umbau der Bremer Straße und Fahrbahnerneuerung der Mosenthalstraße

Mit dem Stadtverordnetenbeschluss vom September 2019 zur Förderung des Radverkehrs ist der Philosophenweg für den fahrradfreundlichen Ausbau vorgesehen.

Das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Kassel plant, einen Abschnitt des Forstbachwegs im Stadtteil Waldau (Gemarkung 1597 Waldau, Flur 3) auf einer Streckenlänge von etwa 390 Meter durch einen Umbau zu erneuern. Die Baumaßnahme ist für 2025/2026 geplant

Goethestraße 2. Bauabschnitt - Fahrradstraße: Fahrrad- und fußgängerfreundlicher Ausbau zwischen Dag-Hammarskjöld-Straße und Freiherr-vom-Stein-Straße

Die Gottlieb-Kellner-Straße wird im Abschnitt zwischen der Wolfhager Straße und dem Weg in der Aue grundhaft erneuert. Geplanter Baubeginn ist 2021.

Die grundhafte Erneuerung vom Hufelandweg zwischen Grüner Waldweg und Bergmannstraße im Ortsteil Wehlheiden ist für das Jahr 2025 geplant.

Die Baumaßnahme Heerstraße (Fahrradstraße) soll 2022 perspektivisch die Netzlücke zwischen dem Bahnhof Wilhelmshöhe und der Innenstadt bzw. der Universität schließen. Aufgrund ihres Zustandes wird die Heerstraße umfassend erneuert.

In der Heiligenröder Straße (K 27) zwischen Gecksbergstraße und Bunte Berna soll eine Mittelinsel und zwischen Gecksbergstraße und Göttinger Straße ein Radfahrstreifen entstehen. Die Einmündungsbereiche werden mit roten Radfahrerfurten ausgestattet.

Der Helleböhnweg und der Kleine Holzweg sollen fahrradfreundlich ausgebaut werden. Fertig sein wird das voraussichtlich im Sommer 2023.

Grundhafte Erneuerung der Straße und des Kanals zwischen Harleshäuser Straße und Haardtweg. Ab 2023 wird KASSELWASSER Kanalbaumaßnahmen durchführen, anschließend erfolgt der Straßenneubau.

Die Kasseler Straße wird von der Nürnberger Straße bis zur Waldemar-Petersen-Straße grundhaft erneuert. Der Streckenabschnitt ist Bestandteil einer Tempo-30-Zone. Zudem sollen zwei südlich angrenzende ehemalige Dorfplätze umgestaltet und erneuert werden. Baubeginn ist voraussichtlich 2022.

Die Kleiststraße wird bis zum Waldauer Fußweg im Ortsteil Unterneustadt ausgebaut. Los geht es voraussichtlich 2023.

Neubau Radweg und Um- und Ausbau der Königinhofstraße (K46) von Hafenstraße bis Sandershäuser Straße

Das Königstor als direkte Verbindung zur Innenstadt wird zur Fahrradstraße umfunktioniert. Zunächst führen KASSELWASSER und die Städtischen Werke Arbeiten durch, anschließend startet das Bauprojekt Mitte 2023.

Durch die geplante Radschnellverbindung Kassel-Vellmar entsteht eine verbesserte Radinfrastruktur in den Bereichen Henschel-, Gottschalk-, Mombachstraße mit Anbindung Holländischer Platz bis Einmündung Fiedler Straße.

Vier Wochen vor der Zeit: Die Friedrich-Ebert-Straße ist wieder frei befahrbar, nachdem zwischen Annastraße und Gabelsbergerstraße neue Radverkehrsanlagen entstanden sind die KVG Straßenbahngleise ausgetauscht hat.

Auf einer Länge von rund 400 m wird die Richard-Wagner-Straße zwischen Ludwig-Mond-Straße und Langenbeckstraße ausgebaut.

Grundhafte Erneuerung Rundes Feld im Ortsteil Harleshausen zwischen Reiherweg bis Fal-kenweg.

Weil Fahrbahn und Gehweg der Salztorstraße sich in einem schlechten Zustand befinden, soll der Abschnitt zwischen Wallstraße bis Elisabeth-Selbert-Promenade grundhaft erneuert werden.

Erstmaliger Ausbau (Endausbau) des „Triftweg“ und eines Teilabschnittes der Straße „Dessenborn“ im Baugebiet „Triftweg“ (3. BA) und „Auf dem Dessenborn“ (2. BA)

Der Pferdemarkt sowie Teile der angrenzenden Straßen sollen grundhaft erneuert und umgestaltet werden. Beginn der Bauarbeiten könnte in der zweiten Jahreshälfte 2023 sein.

In Teilabschnitten der Wiener Straße wird die Fahrbahndecke saniert. Passieren wird das voraussichtlich in der zweiten Hälfte der Sommerferien 2023.

In der Ysenburgstraße im Stadtteil Wesertor wurden der Gehweg auf der Südseite sowie die Fahrbahndecke erneuert.